Как выбрать смазку для цепей?

В механизмах и агрегатах устанавливают цепные передачи. Эти узлы предназначены для передачи вращательного и поступательного движения, чтобы точно соблюдать передаточное отношение и снижать потерю мощности до минимума. В связи с этим необходимо, чтобы они были надежны и долговечны. Для этой цели используются смазочные материалы, обладающие определенными свойствами. Если смазка или масло подобрано правильно, износ минимален, снижен риск аварий, простоев. За счет этого возможна оптимизация расходов на производство и сервис.

Классификация цепей по конструкции и их применение

В промышленности и производстве на предприятиях используют приводные, грузовые, тяговые цепи. Приводные цепи предназначены для высокоскоростных механизмов. При помощи грузовых цепей подвешивают и поднимают грузы со скоростью до 0,25 м/с. Тяговыми цепями происходит перемещение конвейерных, элеваторных, подъемных, эскалаторных элементов.
С учетом вероятностной нагрузки наиболее эффективны роликовые цепи. Конструкция представляет собой звенья, которые соединяют последовательно. Каждое звено состоит из двух пар пластин, расположенных внутри и снаружи. Пластины фиксируются на штифты с рабочим роликом. В результате образуется шарнирное соединение, у которого роликовый блок может вращаться. Характер и интенсивность движения передаются при помощи цепного привода. В этот узел входит натяжитель и 2 звездочки – ведомая и приводная. Происходит распределение нагрузки на накладки и ролики. Однако из-за дополнительных нагрузок и контакта со звездочкой износ роликов происходит быстрее.

Особенности смазывания цепей

В цепных приводах существует большая проблема – износ, из-за которого обычно происходят поломки и образуются дефекты (около 60%). Этот фактор оказывает негативное влияние на КПД механизмов. Из-за износа снижается время эксплуатации узлов, увеличиваются расходы на ремонт, так как вместе с изношенной цепью необходима замена звездочки.
Для снижения или значительного упорядочения изнашивания необходимо стабильно смазывать цепные соединения специальным маслом или смазкой. Обязательно смазывать все элементы – накладки, ролики, штифты, втулки. Если не выполнять полную смазку, то она будет неэффективна. Однако слишком обильное смазывание может привести к попаданию смазочного материала на продукцию или другие части техники, что недопустимо в большинстве случаев. Для этого существуют нормы практического применения специализированных масел и смазок при обслуживании приводов и передач, работающих с цепями.
Смазочные материалы наносят на цепи следующим образом:
в агрегатах, работающих на скорости не более 3 м/с, на цепные соединения смазка или масло наносится при помощи кисти, тавотницы или аэрозоля;
в механизмах, где работа цепи происходит периодически, перед включением необходимо проведение профилактического осмотра, а также ручная обработка смазкой;
в автоматизированных линиях, высокоскоростных механизмах наиболее эффективно внедрение ЦСС.
Важно! Нельзя допускать, чтобы смазка засорялась продуктами износа или старела. Поэтому в постояннодействующих цепных узлах, работающих при высокой температуре, добавка масла происходит с интервалом 8…24 часа.

Особенности и свойства масел для цепей

За счет вибраций, трения, интенсивной эксплуатации, ударно-толчковой нагрузки звездочки и цепи быстро и неравномерно изнашиваются. Эти же факторы влияют на внутреннее напряжение внутри штифтов, образование деструкции в зоне линейного контакта роликов. Помимо этого, на ситуацию с рабочими цепями влияет влага, высокая температура, агрессивные среды на производстве. Поэтому при обслуживании механизмов, работающих на цепных приводах или передачах, требуется обязательное применение материалов с особыми реологическими и эксплуатационными показателями.
Адгезия
Максимально быструю фиксацию смазки на цепи обеспечивает повышенное сцепление с обработанной поверхностью. Материал должен обладать противостоянием сброса под воздействием центробежной силы и реверса.
Способность к регенерации
Если в смазке находятся твердые частицы и продукты износа, то смазывающая способность масла значительно снижается, что приводит к еще большему изнашиванию. В смазках, используемых для цепей, из зоны трения при помощи отслоения выводятся посторонние частицы.
Устойчивость к высоким температурам и морозостойкость
Узлы с цепными приводами и передачами работают стабильно в большом температурном интервале. Механизмы могут функционировать как при положительной, так и при отрицательной температуре. Поэтому цепные передачи обрабатывают смазками, с соответствующим температурным режимом работы оборудования.

Укрывная и смазывающая способность

Обеспечить полный доступ к зонам трения невозможно. Поэтому у смазочного материала должна быть высокая способность проникать внутрь, укрывать и смазывать места трения.
Антикоррозионные свойства
Образование ржавчины приводит к нарушению структуры стали. Если на металле образовалась коррозия, то цепь может заклинить. Смазочные материалы для цепных передач рассчитаны на надежную защиту от всех видов коррозии.
Водостойкость и гидрокапиллярный эффект
Еще один негативный фактор, влияющий на работу цепных передач не меньше чем износ – атмосферная влага и конденсат, скапливающийся на поверхности металла. Если смазка не соответствует требованиям, то при проникновении в зоны трения, она приносит с собой влагу. Поэтому нужно использовать смазочные материалы с высокой влагостойкостью, способные

вытеснить жидкость из цепных узлов и сопряжений. Антишумовой эффект

Смазочные материалы, основой которых являются высоковязкие масла, могут значительно уменьшить шумовую нагрузку. Это необходимо для некоторых предприятий при проведении валидации и сертификации.

Эффект антиизноса

Гарантировать стойкий эффект антиизноса могут специальные противоизносные присадки и компоненты в твердой форме, присутствующие в маслах и смазках. Применение таких материалов обеспечивает эффект антиизноса даже при испарении дисперсной среды. Такими добавками могут служить микродисперсные порошки тефлонов, графита, дисульфида молибдена. Присутствие в маслах таких присадок увеличивает антифрикционный и разделительный эффект.
Защита от производственных факторов
Если на предприятии в атмосфере присутствуют щелочи, кислоты, спирты, необходимо использование смазок и масел с высокой стабильностью к термоокислительным и химическим процессам.

Склонность к образованию нагара и шлама

При высокой температуре в материалах с минеральными маслами образуются шламовые сгустки. Нагар приводит к ухудшению смазывания звеньев цепи. Это может привести к неподвижности соединений на шарнирах. В результате звездочки, ролики вырабатываются неравномерно, что может спровоцировать поломку техники.

Совместимость с эластомерами

На современном оборудовании в цепях присутствуют втулки из полимеров. В механизмах цепные передачи косвенно контактируют с герметиками, манжетами, уплотнителями, поэтому необходимо исключить негативное влияние смазок и масел на эластичность и структуру эластомеров.