Тефлоновая смазка для авто: особенности и применение

Первоначальное применение ПТФЭ (политетрафторэтилен) - ядерная энергетика и космос. Но в 1950-х годах XX века тефлон в виде присадки для смазок начал использоваться в народном хозяйстве, в том числе и для техобслуживания автомобилей. Боле интенсивный интерес к PTFE появился с увеличением количества пластмассовых, силиконовых, резиновых элементов в дизайне и механизмах автомашин, так как стандартное машинное масло разъедает эти вещества. Тефлон же для них полностью безопасен, он не смывается с рабочих поверхностей при эксплуатации в любых погодных или температурных условиях.

Достоинства автомобильной смазки с ПТФЭ

Смазка с включением политетрафторэтилена имеет намного больше преимуществ перед другими ГСМ, если возникла нужда уменьшить шумы, ликвидировать трение, создать антикоррозийную защиту или устранить прилипание пыли к трущимся деталям. Поэтому есть смысл изучить её плюсы и понять целевое использование.

Устойчивость к температурным изменениям

Эта техническая жидкость остаётся работоспособной в широком интервале температур – от -50°С до 250°С. При нагревании или охлаждении тефлон не испаряется, не утрачивает технические свойства, поэтому ПТФЭ для любого автолюбителя – находка. Его можно смело применять в ДВС, механизмах, работающих при высоких или низких температурах – например, в рефрижераторах.

Высокие антикоррозионные возможности

Коррозия металла – больная точка всех автомобилей. Тефлон в виде смазки защищает кузов, открытые детали и механизмы от реакции с кислородом в атмосфере, от взаимодействия с водой и химически агрессивных веществами.
Ржавчина чаще всего становится причиной поломки автомобиля. Смазочные материалы с включением тефлона при нанесении на деталь формируют защитный слой, который не даёт металлу взаимодействовать с кислородом, водой, агрессивной дорожной химией. Применение PTFE смазок увеличивает срок эксплуатации деталей и всего автомобиля, уменьшает ремонтные расходы.

Увеличение стойкости деталей к износу и минимизация трения
Смазка происходит путём образования тончайшего, но прочного слоя между трущимися поверхностями. ПТФЭ сводит коэффициент трения к минимальному, уменьшая общее истирание движущегося узла. Износостойкость механизмов – важный параметр для любого транспорта, особенно для грузовых или спортивных авто.

Химическая стойкость и гидрофобность

PTFE смазка не смывается дождём, не боится бензина, тормозной жидкости, антифриза. Вещество имеет хорошие гидрофобные характеристики – ПТФЭ предохраняет металл от попадания влаги на поверхность, отталкивая её. Так как автомобили эксплуатируются в любую погоду (дождь, снег, туман, гололёд), то политетрафторэтиленовая смазка считается универсальным средством, предохраняющим металл от повышенной влажности.
Слой тефлона образует защитную преграду, не давая пыли или мокрой грязи оседать на деталях, предотвращая ускоренный износ металла. ПТФЭ-смазка замедляет износ полимеров или резины, так как не позволяет пыли задерживаться из-за отсутствия липких веществ составе.

Заключение

Смазывание трущихся частей - ключевой момент в обслуживании автотранспорта. Смазка с тефлоном продлевает время службы механизмов и отдельных элементов, обеспечивает надёжность и безопасную эксплуатацию автомобиля. PTFE во много раз снижает риск износа или повреждения движущихся узлов, вещество сохраняет свойства много лет, отталкивая мокрую или сухую пыль от смазанных узлов. Удобнее всего пользоваться ПТФЭ в виде аэрозолей.