Значение охлаждающей жидкости для двигателя

Охлаждающая жидкость для двигателя имеет ключевое значение, потому как его работоспособность возможна только при условии заливки качественного материала. Механизм взаимодействия следующий: во время работы двигатель интенсивно нагревается и ему необходимо охлаждение. Обдув узла не помогает при высоких температурах, поэтому требуется теплоотвод — именно эту функцию берет на себя охлаждающая жидкость. То есть ее прямая задача — проводить через себя тепло, охлаждая цилиндры, а также снижать температуру гидравлической жидкости, которая находится в коробках передач.

Если охлаждающая жидкость в машине не выполняет свое предназначение должным образом, это приводит к перегреву двигателя, что, в свою очередь, повышает износ узла и быстро выводит автомобиль из строя. Чтобы такого не произошло, важно держать на контроле уровень антифриза.

Как проверить уровень охлаждающей жидкости

По теории проверять уровень охлаждающей жидкости необходимо перед зимним и летним сезонами, но объективно лучше чаще убеждаться, что все в норме и охлаждающей жидкости достаточно для нормальной работы системы. Это элементарная процедура, которая занимает буквально пару минут.


Технически процесс зависит от конкретной модели транспортного средства. Во многих современных машинах охлаждающая система предусматривает расширительный бачок, изготовленный именно из светлого материала. Через него уровень жидкости распознается визуально. На сосуде есть отметки min и max, по которым можно ориентироваться.
Во втором варианте бачка может не быть, а антифриз заливается прямо в горловину радиатора. Достаточно просто открыть крышку и посмотреть уровень. Все это важно проверять, когда двигатель полностью охлажден, потому как во время нагрева объем антифриза увеличивается и данные будут недостоверными.

Когда проводить замену охлаждающей жидкости

Частота замены антифриза зависит от типа жидкости, а именно по преобладающим компонентам в его составе. Как правило, производители указывают рекомендуемый срок эксплуатации своего продукта. Например, изготовители безводной охлаждающей жидкости утверждают, что ее нужно менять раз в несколько лет, но пока у автовладельцев сложилось неоднозначное мнение относительно этого продукта.

Механики рекомендуют менять охлаждающую жидкость при каждой замене масла.
Но есть ряд явлений, которые можно расценивать как сигнал для замены охлаждающей жидкости:

• жидкость изменила цвет и свою нормальную консистенцию;
• если температура замерзания антифриза не соответствует заявленным показателям;
• если доливалась вода. Водителям приходится так действовать в случае утечек, но в ближайшее время охлаждающую жидкость необходимо заменить.

Также следует учитывать возраст автомобиля. Чем он старше — тем больше участков, подверженных коррозии. Антифриз очищает их, но в то же время сам загрязняется, поэтому приходится чаще его обновлять.