Масло Трансмиссионное Нигрол зимний
Минеральное масло без присадок, представляющее собой неочищенные вязкие остатки от прямой перегонки нефти. Используется редко на устаревших видах техники для смазывания агрегатов трансмиссий при контактных напряжениях до 600 мПа и температуре масла в объеме до 90 °С. Характеризуется неудовлетворительными противоизносными, антиокислительными и низкотемпературными показателями. По заказам покупателей выпускается 2 вида Нигрола — зимний и летний.
Трансмиссионное масло «Нигрол» является самым практичным решением для рядовых передаточных узлов промышленного оборудования, не предъявляющих особых требований к смазке. Заменой зимнему Нигролу могут стать импортные трансмиссионные масла Shell Spirax S1 G 80W-90, Mobil Delvac 1350.
По ГОСТ 17479.2-85 Нигрол относится к группе ТМ-1. К этой же группе относятся базовые масла (ТБ-20, ТС-14,5), служащие основой для изготовления автомобильных трансмиссионных масел.
? Кинематическая вязкость масла — показатель, отображающий его текучесть при нормальных (+40 градусов Цельсия) и высоких (+100 градусов Цельсия) температурах. Измеряется кинематическая вязкость в мм2/с.
Кинематическая вязкость при +100 °С, мм2/с, не менее
|
18-22 |
? Плотность - эта величина определяется отношением массы вещества к его объему. То есть, чем больше единиц массы умещается в определенный объем – тем выше значение.
Плотность при 20°С, кг/м3, не более
|
960 |
? Температура вспышки — наименьшая температура летучего конденсированного вещества, при которой пары над поверхностью вещества способны вспыхивать в воздухе под воздействием источника зажигания.
Температура вспышки в открытом тигле,°С, не ниже
|
170 |
? Температура застывания — самая низкая температура при которой нефть, нефтепродукт или другое смазочное масло обладает подвижностью (течет как жидкость).
Температура застывания,°С, не выше
|
-20 |