Масло М-16Е30
М-16Е30 в таре — минеральное моторное масло, предназначенное для смазывания деталей цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) крейцкопфных дизелей невысокой степени форсирования, работающих в сложных условиях высоких температур и давлений на дистиллятных или тяжелых топливах с массовой долей серы до 2,0 %. Масло М-16Е30 получают на основе базового масла М-16, состоящего из смеси дистиллятного и не менее 50 % остаточного масла. Композиция присадок обеспечивает маслу М-16Е30 высокие эксплуатационные качества — противоизносные, антикоррозионные, нейтрализующие, моющие и растворяющие.
Свойства масла М-16Е30
Масло хорошо растекается по горячим металлическим поверхностям, предотвращает образование нагара, сохраняет устойчивость масляной пленки при высоких температурах и давлениях, надежно защищает от коррозии. Масло М-16Е30 по классу вязкости соответствует SAE 40.
Область применения
Масло хорошо растекается по горячим металлическим поверхностям, предотвращает образование нагара, сохраняет устойчивость масляной пленки при высоких температурах и давлениях, надежно защищает от коррозии. Масло М-16Е30 по классу вязкости соответствует SAE 40.
? Кинематическая вязкость масла — показатель, отображающий его текучесть при нормальных (+40 градусов Цельсия) и высоких (+100 градусов Цельсия) температурах. Измеряется кинематическая вязкость в мм2/с.
Кинематическая вязкость при +100 °С, мм2/с, не менее
|
15-17 |